动力:
据销售人员介绍,三厢世嘉有1.6L和2.0L两种排量,我们的对比车型1.8L排量三厢福克斯(参数|询价)在功率和扭矩上明显要比1.6L的三厢版世嘉强,但两厢世嘉1.6L手动型车虽然仅1.6L排量,但在城市里的动力表现还是绰绰有余,加速反应迅捷,高速上跑也不会感到动力不足。日常使用完全是足够了。
这两款车的主打风格都偏运动,而且雪铁龙C4(世嘉)和福克斯都是WRC赛事的冠军车型,在编者个人看来世嘉的操控相对沉稳,尤其是世嘉的方向盘,驾驶时给人一种强烈的操纵欲望。
安全性:
我们在来说最重要的话题——安全性。这两款车都是欧系风格,整体车身感觉硬朗,主动安全配置方面,两款车型都配备了ABS+EBD+BA的三保险;被动安全配置上,福克斯比世嘉多配备了双前排侧气帘,一旦发生侧面碰撞时可保护车内人员不会被玻璃划伤。
舒适性及其他:
从舒适性看,福克斯整个车系的低配车型配置相对简单,手动调节座椅和方向盘、电动车窗控制、手动空调、单碟CD以及外接音源等;三厢世嘉却有三个级别——时尚型、舒适型、豪华型。1.6手动舒适型的三厢世嘉在舒适性方面明显高于福克斯,它采用自动空调,而且行车电脑显示屏可以辅助提示倒车雷达,相信倒车难的新手们还是很喜欢这个功能。
另外,世嘉配备了高档车才有的定速巡航,这对于经常跑高速的人来说还是相当实用的。此外,真皮质地的座椅和方向盘大大提升了整个内饰的档次。
总结:
总体来说,从动力上看,福克斯略胜一筹;世嘉各方面相对比较均衡;两者在操控方面差距并不大。
当前国家鼓励小排量消费,出台了1.6L排量以下车型购置税减半的利好政策,三厢世嘉正好在范围之内,从这一点考虑1.8L的福克斯并不占优势。如果看好2.0车型,那么两者还是在同一点上。但是,福克斯在国内品牌影响力强于世嘉,很大程度上归功于消费者对两厢版操控性的认可,三厢车型更注重家庭使用,对操控的要求并不高,这在一定程度上削弱了福克斯的优势,而且很多人不选择两厢世嘉也是由于它的造型过于前卫。现在,外形更和谐的三厢版世嘉即将上市会被更多的消费者认同。我们马上就会在市场表现上来看这一切吧。
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